Pizza King Podcast·· 10 天前精选
美国佛州披萨餐车老板：先做流动餐车，攒够客人和口碑再开实体店
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AI 导读
美国佛罗里达州坦帕湾的披萨餐车经营者安东尼·托马西（Chef Tony Tomasi）在 Pizza King 播客访谈中，介绍自己经营多辆餐车和一辆柴火披萨拖车的做法。他建议想进入餐饮业的人先做流动餐车，积累客人和口碑、把产品打磨好，再考虑开小店；他说单人或小规模餐车的利润率明显高于实体店，因为省掉了租金和水电等固定开支。
原文要点
- 托马西在佛罗里达州埃尔南多县经营多辆餐车，包括 Yo Paulie's 披萨车、Nina's Cucina 柴火披萨拖车和 Big Tony 费城芝士牛排车；他做过实体餐厅，2018 年起转为纯流动经营，2023 年底卖掉中间开的一家披萨切片店。
- 他的建议：先做流动餐车，积累客人和口碑、把产品打磨好，确认有人会持续来买，再开小店，不要一开始就上需要慢慢养大的大店。
- 他说单人或小规模餐车的利润率明显高于实体店，因为省掉租金和水电等固定开支；但压力落在自己身上，实体店还要负责员工的生计。
- 柴火拖车车厢大约 1.2 米乘 1.8 米，到场后在外面支起约 3 米乘 3 米的帐篷，他说这是他更大的一块业务；柴火炉像看孩子一样要一直盯着，出餐由他一个人操作，忙起来没法同时兼顾出餐和接待客人，由妻子或儿子在窗口管客人。
- 餐车没有冷藏，面团靠保温箱和冷冻面团周转：大活动带冷冻面团，边卖边解冻发酵；面团至少提前两天做，底特律风格用温水和更多酵母。
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来源：Pizza King Podcast · buzzsprout.com