纽约薯条品牌 Bel Fries 创办人谈从一家店扩到六家店的取舍
纽约薯条品牌 Bel Fries 创办人 Annalie 在播客中介绍,品牌主打比利时薯条配 16 种酱料,目前有六家门店,包括实体店、餐车和商场摊位。她谈到扩张中的教训:曾同时开两家店,第一家还没产生收入就投入下一家,导致现金流紧张,此后改为一次只开一家。
收录理由:纽约薯条品牌 Bel Fries 创办人谈从一家店扩到六家店时,把人工和食材成本各控制在销售额 25% 的预算做法。
纽约薯条品牌 Bel Fries 创办人 Annalie 在播客中介绍,品牌主打比利时薯条配 16 种酱料,目前有六家门店,包括实体店、餐车和商场摊位。她谈到扩张中的教训:曾同时开两家店,第一家还没产生收入就投入下一家,导致现金流紧张,此后改为一次只开一家。
收录理由:纽约薯条品牌 Bel Fries 创办人谈从一家店扩到六家店时,把人工和食材成本各控制在销售额 25% 的预算做法。
新西兰奥克兰餐车 The Lucky Taco 的 Sarah 和 Otis 在播客中回顾,2013 年在 Ponsonby Road 开窗首日来了约 300 人,此后把辣酱、辣椒盐和塔可套装做成包装产品,2016 年通过众筹筹得 10 万新西兰元,今年赢得 Foodstuffs 的小供应商比赛获得新西兰上架支持。
新西兰奥克兰餐车 Hash and Smash 的老板 Brian 从计算机科学专业和个人教练转行,2020年开餐车卖 smash burger(把肉饼压扁在铁板上煎的汉堡)。
收录理由:奥克兰餐车老板从IT转行做汉堡,介绍了自己怎么用Photoshop设计餐车动线、精简菜单和靠社群撑过四年。
巴黎 Krispy Korean Chicken 的创始人 François Zheng 与妹妹 Vanessa 从餐车起步,2019 年 6 月在 We Love Green 音乐节完成首次出餐,卖出约 700 份,当时 7 人应对 700 客,顾客平均等待 40 至 45 分钟,抽油烟机在高峰时掉落。
南非开普敦糕点师 Simba Choto 在 2019 年从自家街区的 WhatsApp 群接单卖可颂起步,第一周就卖出 50 个,随后靠口碑在 Southern Suburbs 传开。
收录理由:南非一名糕点师从自家街区的 WhatsApp 群卖可颂起步,靠一款胡萝卜蛋糕和每月一次的市集把生意做起来,访谈里介绍了具体做法。
美国拉斯维加斯的 Birria Dimas 是一家由母亲和子女经营的墨西哥炖肉(birria)餐车,最初从家里做外卖和自取起步,被举报后停业约三到四个月,之后办证、找拖车重新开业。菜单上的 birria 拉面来自 Instagram 粉丝的留言建议, keto 塔可则用马苏里拉奶酪代替饼皮,每面煎约一分钟。家里由儿子负责盯流程和纠正做法,母亲每天在餐车上掌勺,她说配方是秘密,但会把比例留给子女。
收录理由:墨西哥卷饼餐车一家人怎么分工、谁扮黑脸、菜单怎么从客人留言里长出来,访谈里都谈到了。